不识字如何考驾照 探访贵州首家交规强化培训班
驿享驾考 2016/9/18 10:01:26
面对上千道需要了解和掌握的交规学习题，考驾照的学员都有些畏难情绪。而缺失基础文化，不识字的群体，在实际报考中更易遭遇驾校婉拒。近几年来，驿享驾考针对这部分人的学习诉求，也有了相应的培训服务。近日，记者走访了贵阳市最早开设交规强化培训班的一家服务中心。
不识字的学员科目一考了97分
记者到贵阳市甘荫塘一家交规强化培训中心两次采访，听得最多的一句话是：“没有戴老师的培训，怕这辈子都没可能开上车哦”。
在那里，每天集聚着数十多至上百、准备考驾照的学员，他们大多数来自贵阳周边及地州的农村。“有了老师的辅导，我终于学到了交通法规，马上要科目4，激动得很啦”。
左光正是小碧乡村民，今年50岁的他从来没有读过书，除自己的姓名会写外，其他字基本不会写，也不认识。左光正告诉记者，国家政策好，只要勤劳就有饭吃。干了几十年的水泥工，自己的技术越来越好，接的活儿多，腰包的钱也多了，他一直想把骑了多年的摩托车换成轿车。左光正20年多前就有的这个想法，却在无数次去驾校报名吃了“闭门羹”。
又一次去咨询报名，驾校给左光正出了个主意，让他先去报个培训班学懂交规再来。左光正于今年5月份走进了戴老师交规强化服务中心。经过一个月的学习，左光正以97分考过了科目一，考试所花时间仅用了17分钟，旁边几个有文化的考生都在他后面交的卷。
何文菊，来自小河竹林村，与丈夫打拼多年，几年前在太慈桥一带开起了汽车装饰的店面，家中有两台轿车和面包车，生意忙起来时，如果会开车的女儿和老公都不在，何文菊只能请会开车的朋友帮忙运货。有时因为朋友大意违章了，何文菊还得去交罚款，“坐自家的车还得求人”，都怪自己没文化，不能开车。来到培训中心后，何文菊从打一排字出来只认识一两个简单的字开始，在老师一对一的指导下，从交规第一题学起，“加速”、“减速”、“超车”“左转弯”、“转向灯”，这些字词随着一个个图形逐渐进入何文菊的大脑，形成记忆。20多天的学习后，何文菊一次就考过了科目一。通过科目二和三后，何文菊回来又学了13天，顺利考过了科目四，两科交规考试都是96分成绩，她感到无比骄傲，在7月21日领到驾驶证的那一刻，何文菊激动得哭了。
“5+5”教学法调动右脑记忆
“学员们通过强化培训，不仅能够通过考试，还真正掌握了交规常识，文化程度也基本达到小学水平”，创办交规强化服务中心的代成强在接受驿享驾考记者采访时告诉记者，他长期从事跟驾驶培训相关的事务，身边没有文化无法参加考试拿驾照的个例举不胜举。怎样才能让这部分群体不被驾校拒绝？经过反复多次的修改完善，代成强摸索出了一套交规强化训练的“5+5”教学法，对科目考试的教材进行重新编排，开发出一套易学易教的学习软件。
代成强介绍说，“5+5”教学法，主要是利用人的右脑记忆力强于左脑记忆100万倍的原理，充分运用图片、颜色、音乐节奏等产生影响，充分调动学员的右脑记忆。
记者看到，在基础学习部分，包括交通标志、交通标线、交通信号灯、交通警察手势以及车内装置、仪表等内容，都是带图片的题目。代成强介绍说，当学员将基础部分学习合格后，由于受到图片、颜色的刺激，已经不自觉的充分调动了右脑参与记忆，强大的右脑不但让学员在记忆力、理解力和阅读能力上得到了显著提升，对一些交通安全知识，时间久了，也不知不觉地成为学员驾车的行为准则。
在教学软件的强化部分，更多是注重安全行车、操作规范和遵章守法的培训，将学员的学习由基础提升到强化。这种由浅入深的教学避开了基础教材的弊端。在教学科目四的过程中，则侧重于讲解行车中在紧急情况下的合理安全处置办法。
加盟服务网点最远拓展到新疆
在培训中，教课的老师还针对学员初学阶段容易放弃的特征，进行心理辅导，对学员从学习开始到10天左右最“痛苦”的阶段进行心理安抚和劝导。对不懂电脑的学员，也从基本的指法操作、鼠标运用教起。受访学员左光正告诉记者，现在他也能像别人一样在手机里存下别人的姓名，在QQ、微信里与朋友聊天，此前，这些对于他这个“大老粗”而言简直就是一种奢望。
戴老师交规强化服务中心，随着学员的口碑相传，学员量不断增加，据不完全统计，通过他们培训中心学习并顺利通过科目一和四考试的学员大约有10万人。一些人也由此看出商机，纷纷模范戴老师交规强化服务中心的做法，开起了交规培训班。
为让更多人受益，驿享驾考了解到，代成强将他的学习软件进行了推广，加盟的服务网点已拓展到省内州市的一些县城，并延伸到省外一些城市，最远的到了新疆伊犁州。
不识字的学员科目一考了97分
记者到贵阳市甘荫塘一家交规强化培训中心两次采访，听得最多的一句话是：“没有戴老师的培训，怕这辈子都没可能开上车哦”。
在那里，每天集聚着数十多至上百、准备考驾照的学员，他们大多数来自贵阳周边及地州的农村。“有了老师的辅导，我终于学到了交通法规，马上要科目4，激动得很啦”。
左光正是小碧乡村民，今年50岁的他从来没有读过书，除自己的姓名会写外，其他字基本不会写，也不认识。左光正告诉记者，国家政策好，只要勤劳就有饭吃。干了几十年的水泥工，自己的技术越来越好，接的活儿多，腰包的钱也多了，他一直想把骑了多年的摩托车换成轿车。左光正20年多前就有的这个想法，却在无数次去驾校报名吃了“闭门羹”。
又一次去咨询报名，驾校给左光正出了个主意，让他先去报个培训班学懂交规再来。左光正于今年5月份走进了戴老师交规强化服务中心。经过一个月的学习，左光正以97分考过了科目一，考试所花时间仅用了17分钟，旁边几个有文化的考生都在他后面交的卷。
何文菊，来自小河竹林村，与丈夫打拼多年，几年前在太慈桥一带开起了汽车装饰的店面，家中有两台轿车和面包车，生意忙起来时，如果会开车的女儿和老公都不在，何文菊只能请会开车的朋友帮忙运货。有时因为朋友大意违章了，何文菊还得去交罚款，“坐自家的车还得求人”，都怪自己没文化，不能开车。来到培训中心后，何文菊从打一排字出来只认识一两个简单的字开始，在老师一对一的指导下，从交规第一题学起，“加速”、“减速”、“超车”“左转弯”、“转向灯”，这些字词随着一个个图形逐渐进入何文菊的大脑，形成记忆。20多天的学习后，何文菊一次就考过了科目一。通过科目二和三后，何文菊回来又学了13天，顺利考过了科目四，两科交规考试都是96分成绩，她感到无比骄傲，在7月21日领到驾驶证的那一刻，何文菊激动得哭了。
“5+5”教学法调动右脑记忆
“学员们通过强化培训，不仅能够通过考试，还真正掌握了交规常识，文化程度也基本达到小学水平”，创办交规强化服务中心的代成强在接受驿享驾考记者采访时告诉记者，他长期从事跟驾驶培训相关的事务，身边没有文化无法参加考试拿驾照的个例举不胜举。怎样才能让这部分群体不被驾校拒绝？经过反复多次的修改完善，代成强摸索出了一套交规强化训练的“5+5”教学法，对科目考试的教材进行重新编排，开发出一套易学易教的学习软件。
代成强介绍说，“5+5”教学法，主要是利用人的右脑记忆力强于左脑记忆100万倍的原理，充分运用图片、颜色、音乐节奏等产生影响，充分调动学员的右脑记忆。
记者看到，在基础学习部分，包括交通标志、交通标线、交通信号灯、交通警察手势以及车内装置、仪表等内容，都是带图片的题目。代成强介绍说，当学员将基础部分学习合格后，由于受到图片、颜色的刺激，已经不自觉的充分调动了右脑参与记忆，强大的右脑不但让学员在记忆力、理解力和阅读能力上得到了显著提升，对一些交通安全知识，时间久了，也不知不觉地成为学员驾车的行为准则。
在教学软件的强化部分，更多是注重安全行车、操作规范和遵章守法的培训，将学员的学习由基础提升到强化。这种由浅入深的教学避开了基础教材的弊端。在教学科目四的过程中，则侧重于讲解行车中在紧急情况下的合理安全处置办法。
加盟服务网点最远拓展到新疆
在培训中，教课的老师还针对学员初学阶段容易放弃的特征，进行心理辅导，对学员从学习开始到10天左右最“痛苦”的阶段进行心理安抚和劝导。对不懂电脑的学员，也从基本的指法操作、鼠标运用教起。受访学员左光正告诉记者，现在他也能像别人一样在手机里存下别人的姓名，在QQ、微信里与朋友聊天，此前，这些对于他这个“大老粗”而言简直就是一种奢望。
戴老师交规强化服务中心，随着学员的口碑相传，学员量不断增加，据不完全统计，通过他们培训中心学习并顺利通过科目一和四考试的学员大约有10万人。一些人也由此看出商机，纷纷模范戴老师交规强化服务中心的做法，开起了交规培训班。
为让更多人受益，驿享驾考了解到，代成强将他的学习软件进行了推广，加盟的服务网点已拓展到省内州市的一些县城，并延伸到省外一些城市，最远的到了新疆伊犁州。
