常州试点驾培新模式 学车不再担心被教练骂啦

“今天你被教练骂了吗？”这句话已经成为网友吐槽学车经历的神句。最近，驿享驾考记者了解到，常州运管部门正在积极打造一种驾培的新模式，有关学车吐槽今后可能会越来越少。

 陈先生今年46岁，第一次报名学驾驶就赶上了驾培新模式。简单地说是八个字“预约培训、先培后付”。不同于传统模式中一个教练从头教到尾，陈先生的教练是由他自己选择的，培训时间也是自己安排、提前预约。驾校会在网络平台公布实行“先培后付”的教练员，以及教练员未来几天的教学计划安排，陈先生根据自己的计划提前预约教练和学车时间，进行“一人一车一教练”私人订制训练。如果感觉教练不好，第二天还能约别的教练。

 费用上，陈先生也算了一笔账。新模式下，选择C1、C2照的报名者，需要先一次性缴纳1千元基础费用，包含报班、考试、材料、模拟驾驶等费用，此后，学员只需根据预约的时间，分批支付科目二和科目三的学时培训费。每课时的培训费分普通日和节假日约120元至150元不等。根据自己的情况算下来，陈先生比传统的学法省了几百元。

 他认为：“这个相对于传统模式我感觉是好的。你就算按都是最高（课时费）120一小时算，25个课时相当于3000块钱。再加上1000块钱报名费就是4000块钱。”

 此外，新模式还引入了对教练员的评价系统，每一次课时结束，学员通过网络对教练员作出评价。这份评价同时与教练员的考核挂钩。

 于海民参加了第一批试点培训，带了三名学员。他感觉，新模式下，教练员不仅工作量增加了，压力也变大了，教学中，他们比以往更注重教学态度和服务质量。“因为我们都是竞争的，作为学员来说，哪个教练态度好，不说他不骂他，他觉得这个教练很好，如果态度不好，他明天可以选其他教练。”

 龙城机动车驾驶员培训中心总经理张建伟也表示：“ 假如做不到位，可能你就面临下岗，我们在真正的模式全部推开以后，三四十个教练全部会上到网上去，让人选择，假如人家发现你差评，所有的学员都不会选你，加入几个月都没有人选你，这个情况下你就没工资。”

 目前，我市龙城驾校率先试点“先培后付”学车模式，龙城驾校成立了预约培训班组，配备1名负责人，8名教练员，4辆教练车。第一期已经有5名学员通过该模式完成科目二考试。第二期的学员名额也已经报满。

 学员杨女士认为这样的方式，对她来说非常合理。“比如我请半天假，我约一个小时，两个小时，赶到公司也比较方便，最主要这一个小时也全是我一个人在那学习，没有别的学员跟我一起，这样我时间比较集中。”

 今年以来，国家公安部、交通运输部出台一系列文件，推进驾考改革、完善驾培行业管理，常州这种“预约培训、先培后付”学车新模式，尝试把主动权交给学员，到底好不好，消费者自己说了算。

 市运管处驾培科科长万俊表示：“接下来我们要总结一下龙城驾校试点的经验，我在全行业里进行一个宣传推广，可能年底，我们常州就有将近一半的驾校逐步来做这种新模式。”