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云南驾考改革:可分科目跨驾校培训 “先学后付”后年全覆盖

  学车过程中,学员的情况千差万别。能不能在保证基本学时的前提下,驾培机构根据需求制定不同的套餐模式供学员进行选择?在昨日举行的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称大纲)宣传贯彻会上,驿享驾考记者获悉,云南省道路运输管理局相关人员给出了肯定答案。据介绍,大纲自今年10月起实行,云南省计划用2~3年的时间,分步完成驾驶培训改革各项工作任务。

3大变化

1、C照学时减少

C1驾照和C2驾照的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时。每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员每天的课堂学习时间和实际操作时间均不得超过4学时。如需增加培训项目及考试内容,须相应增加学时。

2先培训后付费

推行“先培训后付费”模式。在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。收费项目分为5大类,分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价。

3、培训里程不少于300公里

各准驾车型培训里程不得少于300公里。学员可以一边进行理论学习,一边上车实际操作练习,科目二与科目三可以相结合。此外,“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”课堂教学不得低于6学时。

声音
      驾培机构担心对教学产生影响
      对于新《大纲》的出台,几名受访者很期待。不过,一名驾校校长表示,对于驾校和教练员来说,新规无疑提高了门槛。比如,驾培机构要尽快按教学大纲要求调整、优化教学计划和教学方案,加强教练员、结业考核员等关键岗位人员的素质管理与提升。此外,驾培机构要提供“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的服务模式,这些都对他们提出了更高的要求。

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