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青岛驾校计时培训系统上线 鼓励"先培训、后付费"

     青岛市机动车驾驶员计时培训系统平台全部功能本月起正式启用,将有效加强行业监管,进一步提升驾校整体服务水平,推动青岛驾培行业健康有序、科学发展。

驿享驾考记者11月21日从市运管局获悉,为提高驾培行业信息化管理水平,青岛市机动车驾驶员计时培训系统平台全部功能本月起正式启用,将有效加强行业监管,进一步提升驾校整体服务水平,推动青岛驾培行业健康有序、科学发展。作为一大亮点,该系统平台将鼓励驾校采用“先培训、后付费”模式进行培训。

据了解,青岛从2011年10月起开始推广机动车驾驶员计时培训系统。今年5月,交通运输部发布了《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》。为贯彻落实这一最新的文件精神,今年上半年,市运管局对系统进行了升级改造。截至目前,全市有70所驾校已采用新系统,5000余辆教练车安装了新的车载计时设备,6000余名教练员换发了新的教练员IC卡。根据市运管局发布的通知,今后机动车驾驶员计时培训系统功能将全面启用,包括指纹验证、图像抓拍、电子围栏、车辆定位以及“先培训、后付费”系统模块等。

目前,针对学车收费、退费等方面的投诉较多。为创新机动车驾驶培训服务方式,今年,交通运输部决定在全国推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务模式。从2016年10月1日起,由交通运输部、工商总局联合印发的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》正式实施。与此同时,《青岛市“十三五”驾校发展规划(2016年—2020年)》也明确提出:积极推行按学时收费、“先培训、后付费”的计时收费培训模式。据了解,目前,青岛荣臣海泉达驾校已实施了“先培训、后付费”的计时收费培训模式。“‘先培训、后付费’模式实现了按学时定价,学员可在满意后付费,将进一步满足学员的个性化、差异化需求,有利于提升教练员的服务意识和培训质量。”市运管局负责人表示,目前,主管部门正对计时收费培训模式进行跟踪督导,尽快形成科学完备的体系,条件成熟后在全市驾校推广。

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