“先培训后付费”模式已覆盖嘉兴海盐全县驾校
驿享驾考 2016/10/11 14:39:50
最近几天，朋友圈里不少人在转发关于10月1日起学车可以“先培训后付费”的消息，并纷纷为这种学车模式叫好。其实，驿享驾考在海盐学车的市民早在之前就享受到了“先培训后付费”的学车待遇。那么，海盐推行的“先培训后付费”模式是怎样的？
记者了解到，当前热议的学车可以“先培训后付费”这一消息源是根据《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》等相关文件精神，以及上个月交通运输部和国家工商行政管理总局印发的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，该《合同》从今年10月1日起实施，里面第六条“费用与支付方式”中明确提到：“学驾人每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。”这也就是说，学车可以“先培训后付费”。
然而，这一驾培模式对海盐学车的市民来说，算不上什么新鲜事。去年4月，为规范驾培市场，海盐在国鸿驾校试点推行了“先培训后付费”模式，该模式对传统驾校的缴费模式、服务模式等都有颠覆性的改变，学员可根据自身情况，自主选择教练员、自主预约学车时间，教练按所约时间与学员单人单车实行“一对一”教学服务，而学员在学完预约课时后，要对教练员服务教学情况进行评价以及确认所学课程内容，满意后再付费。这一学驾模式推行，赋予了学员更多的自主选择空间，受到了广大学员的青睐，不少学员评价道：就好似请了一位私人教练，学车变得不再折腾。在此次试点的基础上，今年5月，海盐又在辖区内的5家驾校全面推行分阶段式“先培训后付款”模式，该模式与先前试点推行的“先培训后付费”有所不同。
“在该模式的运行中，驾校的运营和培训方式与原先改变不大，但是结算方式发生了变革，学员还是一次性缴纳费用，但其中大部分费用留存在第三方（银行）作为担保资金，只有学员上了课时并确定后，银行才会将这部分费用一笔一笔地划拨到驾校。”海盐县运管所维修与驾培管理有关负责人向记者介绍，“留存的费用在学员学车过程中，主要依据学员培训进度，以学员每日学车学时为标准计算资金，并以短消息的方式及时告知学员本人，其什么时间在哪个驾校上了多少课时，费用是多少，可以让学员对自己的学驾情况一目了然。”同时，该负责人说，该模式的应用主要保障了学员学驾的知情权，同时能从根源上防范驾校恶意卷款导致学员无法学车的现象发生，并能有效规范驾培机构资金收支渠道及教练员教学行为，保证驾校优质服务。
新的驾培模式的推行对教练员提出了更高要求，但他们都很支持。国鸿驾校总教练王红华说，驾培行业作为服务行业，只有转变观念，提高服务质量，才能在新形势下取得更好的发展空间，而新的驾培模式的推行正好加快了他们自我转型升级的步伐。“现在，我们实行的虽然是分阶段式‘先培训后付款’模式，不过有些学员由于工作的特殊性，提出要‘一对一’的教学服务，我们也是可以提供的，主要还是以学员满意为宗旨。”
嘉兴县运管所维修与驾培管理有关负责人表示，今后他们还将持之以恒地加强驾培行业监管，通过信用考核、稽查突击检查等方式不断加强检查力度，引导驾培行业转型升级，促进驾培市场的持续健康发展。
记者了解到，当前热议的学车可以“先培训后付费”这一消息源是根据《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》等相关文件精神，以及上个月交通运输部和国家工商行政管理总局印发的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，该《合同》从今年10月1日起实施，里面第六条“费用与支付方式”中明确提到：“学驾人每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。”这也就是说，学车可以“先培训后付费”。
然而，这一驾培模式对海盐学车的市民来说，算不上什么新鲜事。去年4月，为规范驾培市场，海盐在国鸿驾校试点推行了“先培训后付费”模式，该模式对传统驾校的缴费模式、服务模式等都有颠覆性的改变，学员可根据自身情况，自主选择教练员、自主预约学车时间，教练按所约时间与学员单人单车实行“一对一”教学服务，而学员在学完预约课时后，要对教练员服务教学情况进行评价以及确认所学课程内容，满意后再付费。这一学驾模式推行，赋予了学员更多的自主选择空间，受到了广大学员的青睐，不少学员评价道：就好似请了一位私人教练，学车变得不再折腾。在此次试点的基础上，今年5月，海盐又在辖区内的5家驾校全面推行分阶段式“先培训后付款”模式，该模式与先前试点推行的“先培训后付费”有所不同。
“在该模式的运行中，驾校的运营和培训方式与原先改变不大，但是结算方式发生了变革，学员还是一次性缴纳费用，但其中大部分费用留存在第三方（银行）作为担保资金，只有学员上了课时并确定后，银行才会将这部分费用一笔一笔地划拨到驾校。”海盐县运管所维修与驾培管理有关负责人向记者介绍，“留存的费用在学员学车过程中，主要依据学员培训进度，以学员每日学车学时为标准计算资金，并以短消息的方式及时告知学员本人，其什么时间在哪个驾校上了多少课时，费用是多少，可以让学员对自己的学驾情况一目了然。”同时，该负责人说，该模式的应用主要保障了学员学驾的知情权，同时能从根源上防范驾校恶意卷款导致学员无法学车的现象发生，并能有效规范驾培机构资金收支渠道及教练员教学行为，保证驾校优质服务。
新的驾培模式的推行对教练员提出了更高要求，但他们都很支持。国鸿驾校总教练王红华说，驾培行业作为服务行业，只有转变观念，提高服务质量，才能在新形势下取得更好的发展空间，而新的驾培模式的推行正好加快了他们自我转型升级的步伐。“现在，我们实行的虽然是分阶段式‘先培训后付款’模式，不过有些学员由于工作的特殊性，提出要‘一对一’的教学服务，我们也是可以提供的，主要还是以学员满意为宗旨。”
嘉兴县运管所维修与驾培管理有关负责人表示，今后他们还将持之以恒地加强驾培行业监管，通过信用考核、稽查突击检查等方式不断加强检查力度，引导驾培行业转型升级，促进驾培市场的持续健康发展。
